De carrosserie is nu klaar

En de poorten van de kop gepolijst. Koste 2 chinese dremeltjes. Wat een troep is dat de slechtste hield het een heel kwartier vol :)

Het was toch nog wel wat meer werk dan gedacht maar nu eindelijk klaar en strak. Kreeg zelfs complimenten van de spuiter die langs kwam voor een offerte. Hier de fotos.

De laatste fotos laten het motorblok zien dat er in gaat komen. Het is een B20 blok dat opgeboord gaat worden naar 2150cc. De krukas is een 8 gats krukas uit een latere 1974- b20 met een 24mm aansluiting voor de zuigerpen. De zuigers met 22mm opening voor een 2150cc waren niet te krijgen voor een normale prijs. 1200€ :(

De nokkenas gaat een tinus tuning tt3 of 4 worden. De kop wordt een gewone b20 die aangepast gaat worden in hoogte van 87mm naar 85mm en de inlaat klep gaat van 42mm naar 44mm.

Uitlaatspruitstuk een 4-2-1 voor meer koppel. Al met al, genoeg te doen :)