De achterkant is klaar, er moet nog wel wat met tin gesmeerd worden aan de buitenkant om hem 100% strak te krijgen maar dat is van latere zorg. Eerst de rest van de carrosserie doen.
De 2 veerschotels onder de auto aan de achterkant waren erg slecht en vervangers lijken er alleen nog in het aluminium te krijgen. Ik had 2 stalen besteld maar deze kreeg ik in het aluminium. De onderste op de as waren nog redelijk dus heb ik deze een beetje aangepast, van boven dichtgemaakt, een gaatje aan de onderkant en een moer erin gelast voor de rubber stop die er op moet komen.
Op de eerste 2 fotos de "nieuwe" veerschotels. De ruimte waar de achteras laat zien dat nu de bodem eerst schoon gemaakt moet worden en ontroest waarna de epoxyprimer op de onderkant aangebracht kan worden. Ook de kofferbak nemen we dan gelijk mee.
Hierna de 2 raamstijlen aan de voorkant en de spatborden en neus er weer op en klaar is de carrosserie. Als je het zo zegt, niet veel werk ;)